EL MISTERIO DE LOS JACOBITAS ABANDONADOS

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    Entre los prisioneros estaban Alexander Brownlee, de 20 años, un relojero de Edimburgo y Joseph Brown, de 16, un sastre de Banff.

    Se encontraban entre los 149 hombres, mujeres y niños a bordo del barco de transporte The Veteran, que partió de Liverpool el 8 de mayo de 1747 con destino a Antigua, donde los prisioneros, que también incluían a un niño de 12 años, debían ser detenidos. vendido para servidumbre por contrato.

    En Gran Bretaña, se enfrentaron a la pena de muerte, pero los rebeldes fueron enviados a trabajar a cambio de nada en las colonias, muy probablemente en las plantaciones de azúcar de propiedad de terratenientes británicos, algunos de ellos casi con certeza escoceses, como parte de un movimiento para limpiar las cárceles superpobladas. de los rebeldes jacobitas.

    Los prisioneros probablemente obtendrían 10 libras esterlinas cada uno en el muelle, mientras que el propietario de The Veteran pagó 5 libras esterlinas por cabeza del gobierno británico por llevarlos allí.

    Pero The Veteran fue interceptado por corsarios franceses a solo un día de desembarcar con el barco y luego llevado a Martinica, donde el gobernador los liberó rápidamente como aliados de su país.

    Alexander, Joseph, Anne y el bebé Prisoner 332, junto con docenas de otros, desaparecieron en la cálida neblina caribeña, sin rastro conocido de lo que sucedió con los jacobitas liberados por el enemigo de Gran Bretaña. El propietario del barco presionó para recuperar su 'carga', pero los prisioneros se habían ido.

    El historiador Daniel Szechi, profesor emérito de la Universidad de Manchester, dijo: “The Veteran es un episodio realmente interesante. El comerciante que transportaba a estos sirvientes contratados estaba realmente agraviado de que los franceses los liberaran.

    “El comerciante había perdido su valioso cargamento, pero los franceses no tenían forma de devolver a esta gente. Como jacobitas, eran aliados ".

    El profesor Szechi dijo que The Veteran era inusual porque la mayoría de los barcos de transporte en ese momento se dirigían a las colonias de América del Norte, ya que los terratenientes en las Indias Occidentales no querían comprar gente blanca, dado que a menudo no podían soportar el clima, las condiciones y las enfermedades del Caribe. .

    Dijo: “En el siglo XVIII, los propietarios de tierras en las Indias Occidentales no querían a los blancos simplemente porque morían incluso más rápido que los africanos pobres. El trabajo en las plantaciones de las Indias Occidentales fue mucho más brutal y debilitante.

    "Pero los de The Veteran habrían sido mano de obra gratuita, no les habría costado nada traer a los propietarios de las plantaciones".

    Añadió: "No hubo ningún costo de inversión y con bastante frecuencia obtendrían mano de obra calificada".

    Martinica fue completamente colonizada por los franceses a mediados del siglo XVII, con brutales batallas entre los colonos europeos y la población indígena caribe, junto con la importación de esclavos africanos para construir una industria azucarera que forma parte de la vida de la isla.

    Muchos de los que estaban en The Veteran figuraban como 'no combatientes', pero se entiende, al menos anecdóticamente, que algunos pueden haberse inscrito para servir en el ejército francés.

    Después de Culloden, se utilizó el transporte para deshacerse de alrededor de 900 hombres, mujeres y niños detenidos y acusados ​​de alta traición, y muchos de los que estaban a bordo del Veteran fueron capturados en Carlisle en diciembre de 1745.

    El profesor Szechi dijo: “Técnicamente, cada uno de los prisioneros jacobitas podía ser ejecutado por traición, lo que sabemos que fue un proceso largo, prolongado y sangriento que costó mucho dinero.

    "Si bien estaban felices de ejecutar a personas como Lord Lovat y pasar por el proceso y todo el galimatías asociado, estaban mucho menos dispuestos a asumir los gastos de la mayoría de los prisioneros.

    "Les preocupaba que hubiera una especie de reacción pública si ejecutaban a muchos prisioneros bastante humildes".

    Los prisioneros entraron en una forma de "acuerdo con la fiscalía", que les ofreció King's Mercy a cambio de una admisión de culpabilidad y transporte.

    Con 3.500 prisioneros en cárceles en todo el país después de Culloden, administrar cualquier forma de justicia fue un proceso lento.

    En Inglaterra, donde los escoceses fueron llevados a juicio, los prisioneros fueron reunidos en grupos de 20, con boletos literalmente sacados de un sombrero, que se dice que estaba hecho con piel de castor, para determinar quién iba a la corte.

    Mientras tanto, los prisioneros que esperaban languidecían. Los viajes en barco desde Westminster llevaron a los "turistas" a los cascos de la prisión de Tilbury, donde se dice que se les ponía pañuelos en la nariz a medida que los pasajeros se acercaban.

    En un barco de transporte en Woolwich, "los prisioneros rebeldes ... están tan enderezados en busca de espacio que se sienten muy enfermos, lo que puede hacer que sea inseguro aterrizarlos", decía una carta al Almirantazgo en agosto de 1746.

    Se hicieron planes para llevar prisioneros a Tilbury para ser "atendidos por el boticario", aunque es poco probable que esto sucediera.

    Los jacobitas que sobrevivieron a la prisión y el transporte se convirtieron en "artículos candentes" para los terratenientes de las colonias, dijo el profesor Szechi.

    "No son delincuentes reincidentes", dijo.

    "Sí, los jacobitas se rebelaron, pero por lo demás habían llevado una vida honesta. Algunos tenían oficios, como la carpintería, y estos oficios eran muy útiles".

    Las condiciones de servidumbre duraban generalmente siete años, pero los terratenientes a veces “reducían silenciosamente” su sentencia, recompensando el buen servicio con tierras y dinero después de un período más corto.

    Añadió: "La mayoría de los terratenientes esperaban obtener el valor de su dinero. Debido a que técnicamente eran sirvientes, tenían derechos bajo la ley de la colonia. Si su amo los golpeaba, podían entrar a la ciudad y presentar una queja ante el magistrado.

    "Pero para quienes trabajan en las plantaciones, su nivel de vida probablemente sea un poco mejor que el de los esclavos negros.

    “Muchos de ellos huyeron. La escasez de mano de obra significaba que si lograban cruzar las fronteras de las colonias, es casi seguro que encontraría trabajo.

    "Simplemente desaparecieron. No dejaron mucho registro escrito, no querían ser conocidos".

    Anne y Baby, la prisionera 332, junto con otras personas, encontraron la libertad en Martinica, pero su destino bajo el sol abrasador del Caribe sigue sin conocerse.

     

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